[其他] 车检大调整:“两取消一允许”实行!北流车主终于松口气了!

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发表于 2019-11-28 21:07:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
年检作为车主的年度大考,
忐忑不安是常态,
通过几率不大,
暴力年检不时发生,
加重了车主参与年检时的“敌意”!

不得不说,开车这件事不知从什么时候开始变得越来越麻烦了。就从考驾照来说,三天两头一变,难度越来越高。市区开车,基本上没乐趣可言,经常还一肚子火,造成很多路怒症代表人士。自从国六排放标准上线后,对于燃油车的要求越来越严格,年检也令人望而生畏。不过,好消息是,年检中“两取消一允许”正式推行,车主们有望在年前舒心一回啦!


1
“两取消一允许”是指什么?

👉第一个取消:取消了七座及七座以上车辆喷字的这一规定!本来好好的一辆新车再喷上字之后,不仅感觉怪怪的,整辆车的档次也瞬间被拉低了。普通车也就认了,问题有不少是商务车,甚至豪车,本来花了大钱就是讲究形象,喷上字后,车主一看,估计内心也是万马奔腾,哭笑不得!


👉第二个取消:取消了车辆年检后的环保标志!在以前,根据相关规定,在通过年检后,环保标志、年检的合格标志,都必须要贴在车辆前挡玻璃的醒目处。这种牛皮癣之类的东西,粗暴直接粘贴在车辆显著位置,不仅影响美观,特殊情况下,还会遮挡住车主的视线,或者产生错觉,造成一定程度的安全隐患。现在终于等来取消的规定,车主终于可以舒服一下了。

👉一允许:是针对年检前夕,车主可以进行网上预约,改变之前现场排长队的情况,提前进行手机预约,到了时间点,就可以直接参加年检了。之前的年检,又请假又排队的,苦不堪言,还不知道何时才能够轮到自己,现在再也不用担心每次年检都要排长队!这确实是方便车主的一大举措,值得鼓掌!


这些规定也算对车主非常友善了!后续的各项改进政策,还是非常值得期待的,这毕竟关乎2亿多车主的用车体验。


2
《机动车查验规程》还有什么新鲜事?


正式实施的《机动车查验规程》(GA801-2019)其实还有一些好事的,比如:
1.允许适当改装:这对于“不安分”的车主,特别是首次当车主的人来说,可谓一大福音了。新规程中对于改装方面的规定,在保证不改变机动车主体结构及安全的前提下,可以加装、改装行李架,但要保证不超过300mm高度。同样,在不改变车身宽度的情况下,可以加装踏板、保险杠、以及更换散热面罩和轮圈式样,但轮胎规格不得改变。需要注意的是,对车辆进行以上项目改装必须到车管所进行备案才可上路!车主在完成改装后,需要到当地车管所进行新行驶证的更换及申领。



2.送检材料新要求:除了机动车行驶证外,交通事故责任强制保险单、车船税纳税或免税证明以及安全技术检验合格证明进行网上核查,送检人只要提供机动车牌证申请表以及尾气排放检验合格报告。这两项文件均可在检测站打印或上传,且尾气排放检验合格报告在能够联网核查的地方不需要二次上传。

3.谁去审车带谁的身份证:新规程还规定,车辆年检时需要提供送检人身份证明,不再要求提供车主身份证明。民警提醒说,审车时需要携带车主或送检人的身份证拍照上传到车管查验系统。若不携带,将无法签注行驶证、打印年检合格标志。如果不是车主本人办理,附上送检人的身份证明也可。



4.先发标后审核规定:先发标后审核的车辆,监管部门需要在24小时内将检测机构上传的图片、视频等数据进行审核比对。如果检测结果中有不满足国标规定,监管部门有权要求检测部门重新检验并上传。此外,对于先发标后审核的车辆,只有在24小时内接到复核通过的电话,才代表其通过年检。

5.整备质量不合格不能过户:新规规定,整备质量不合格的车辆不能通过年检,也不能办理过户变更手续。也就是说,在车辆登记注册地办理转移登记服务时,机动车最后一次安全技术检验报告中相关数据在正常范围内,视为合格。如果发现检测数据结果与实车整备质量不一致的,不予采信安检报告结果,并对出具报告的相关检测机构进行处罚并通报行业主管部门。


3
取消年检现实吗?


存够了钱,躲过了销售们的狂轰乱炸,终于提到心仪已久的爱车后,别高兴的太早。用车怕磕到、刮到;一不小心就收到违章罚单;亲朋好友过来借车,借还是不借……终于熬过第一年,觉得自己是身经百战的老司机了,还有年检这个坎等着你迈过去。

尽管年检为大多数车主所诟病,甚至不少车主说:检车即毁车,本来没事,检完倒有事了!纷纷认为流程复杂、暴力检测、浪费时间及资源、猫腻多等等不一而足,真让车主来诉,估计能说个三天三夜。尽管众多人反映,甚至人大代表、专家等提交了不少意见,但现阶段而言,要彻底取消年检,仍然是不太现实的。

因为,从管理机构的角度来说,年检是管理私家车最直接有效的办法,可以看出很多车辆的问题。特别是对于一些喜欢改装的车主来说,年检无疑他们最大的制约手段。真要取消,除了技术上的进步外,还需要管理手段的提升及各方面的配合:
首先,所有机动车辆出厂内嵌安装汽车电子标识;
其次,要求汽车维修保养涵盖对汽车安全装置的检查;
第三,随着智能网联汽车的发展,车辆的系统状态、性能参数都能远程上传到监控平台,并自动生成"年检报告"供车管部门调阅。
可能,要在以上条件皆具备的情况下,取消年检才会进入讨论议程。在这之前,大家还是安心想一下如何顺利通过年检较为实际。

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